Clasa indică rezistența la rulare a anvelopei. Clasa A corespunde celui mai economic nivel. Comparați anvelope destinate aceleiași utilizări.
C
Aderența pe carosabil umed
Clasa caracterizează frânarea pe suprafețe umede. Clasa A corespunde celui mai înalt nivel. Distanța reală de frânare depinde și de viteză, carosabil și starea automobilului.
B
Уровень шума при работе протектора с трассой – это еще один важный момент, который не только определяет степень комфорта внутри автомобиля, но и влияет на экологию. Степень шумности на евронаклейке указана в левой нижней части – эмблема шины с работающим динамиком и показатели дБ. В новой этикетке теперь присутствуют символы А, В или С, которые пришли на смену делениям. Самые тихие шины маркируются буквой А (67-71 дБ), самые громкие - C (72-77 дБ).
Clasa indică rezistența la rulare a anvelopei. Clasa A corespunde celui mai economic nivel. Comparați anvelope destinate aceleiași utilizări.
C
Aderența pe carosabil umed
Clasa caracterizează frânarea pe suprafețe umede. Clasa A corespunde celui mai înalt nivel. Distanța reală de frânare depinde și de viteză, carosabil și starea automobilului.
B
Уровень шума при работе протектора с трассой – это еще один важный момент, который не только определяет степень комфорта внутри автомобиля, но и влияет на экологию. Степень шумности на евронаклейке указана в левой нижней части – эмблема шины с работающим динамиком и показатели дБ. В новой этикетке теперь присутствуют символы А, В или С, которые пришли на смену делениям. Самые тихие шины маркируются буквой А (67-71 дБ), самые громкие - C (72-77 дБ).
Clasa indică rezistența la rulare a anvelopei. Clasa A corespunde celui mai economic nivel. Comparați anvelope destinate aceleiași utilizări.
C
Aderența pe carosabil umed
Clasa caracterizează frânarea pe suprafețe umede. Clasa A corespunde celui mai înalt nivel. Distanța reală de frânare depinde și de viteză, carosabil și starea automobilului.
B
Уровень шума при работе протектора с трассой – это еще один важный момент, который не только определяет степень комфорта внутри автомобиля, но и влияет на экологию. Степень шумности на евронаклейке указана в левой нижней части – эмблема шины с работающим динамиком и показатели дБ. В новой этикетке теперь присутствуют символы А, В или С, которые пришли на смену делениям. Самые тихие шины маркируются буквой А (67-71 дБ), самые громкие - C (72-77 дБ).
Clasa indică rezistența la rulare a anvelopei. Clasa A corespunde celui mai economic nivel. Comparați anvelope destinate aceleiași utilizări.
B
Aderența pe carosabil umed
Clasa caracterizează frânarea pe suprafețe umede. Clasa A corespunde celui mai înalt nivel. Distanța reală de frânare depinde și de viteză, carosabil și starea automobilului.
A
Уровень шума при работе протектора с трассой – это еще один важный момент, который не только определяет степень комфорта внутри автомобиля, но и влияет на экологию. Степень шумности на евронаклейке указана в левой нижней части – эмблема шины с работающим динамиком и показатели дБ. В новой этикетке теперь присутствуют символы А, В или С, которые пришли на смену делениям. Самые тихие шины маркируются буквой А (67-71 дБ), самые громкие - C (72-77 дБ).
Clasa indică rezistența la rulare a anvelopei. Clasa A corespunde celui mai economic nivel. Comparați anvelope destinate aceleiași utilizări.
B
Aderența pe carosabil umed
Clasa caracterizează frânarea pe suprafețe umede. Clasa A corespunde celui mai înalt nivel. Distanța reală de frânare depinde și de viteză, carosabil și starea automobilului.
B
Уровень шума при работе протектора с трассой – это еще один важный момент, который не только определяет степень комфорта внутри автомобиля, но и влияет на экологию. Степень шумности на евронаклейке указана в левой нижней части – эмблема шины с работающим динамиком и показатели дБ. В новой этикетке теперь присутствуют символы А, В или С, которые пришли на смену делениям. Самые тихие шины маркируются буквой А (67-71 дБ), самые громкие - C (72-77 дБ).
